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“广州南站不语,只是一味发车”“最短发车间隔40秒”“把高铁当地铁开”,冲上热搜

这个国庆假期 广州南站的发车密度 又一次登上热搜! 最短40秒的发车间隔 让网友直呼 “不愧是‘宇宙第一大站’” “广州南站不语,只是一味发车” “这是把高铁当地铁开” 数据显示 国庆假期首日(10月1日) 国铁广州局迎来客流最高峰 实际发送旅客380.3万人次 创单日旅客发送历史新高 其中 广州南站到发旅客达104.9万人次 成为全国铁路首个 单日到发旅客突破百万的车站 运能拉满 “一日一图” 加开列车 广州南站站场规模为15台28线,京广高铁、贵广高铁、南广高铁、广深港高铁等多条线路在此交会,是全国高铁网的重要枢纽节点。 从广州南站开出的列车可直达全国23个省级行政区、196座城市。 为应对国庆假期大客流,广州南站实行“一日一图”,动态调整列车开行方案,采取加开高峰线列车、开行夜间高铁、重联动车组等方式,提升去往深圳、长沙、南宁、珠海、郑州、重庆等方向的运能。 10月1日,广州南站开行营业列车1252列,其中夜间高铁202列,高峰时段最短发车间隔仅40秒。 提质扩容 让百万客流出行“更丝滑” 为保障大客流下旅客顺畅出行,国庆前夕,广州南站完成设施提质扩容,从进站到出站全流程优化通行体验。 进站 广州南站对东、西出发平台车道实施拓宽改造,单个平台汽车车道由6条增至7条,提升落客通行效率;三层西侧实名制验证区新增4条通道,今年东、西区域累计新增9条验证通道,假期共开放81条验证通道、48条安检通道,全力疏解进站客流。 换乘出站 完成一层便捷换乘区西侧区域改造,新增面积400平方米,换乘区总面积达2.24万平方米,有效提升出站与换乘通行效率。 信息服务 三层候车厅6块客运信息大屏升级为高清双色大屏,车次显示样式由全蓝底色调整为蓝黑相间交替展示,色彩对比度更高、辨识度更强。 针对夜间高铁开行时间长、密度大的特点,车站提前联动地方交通部门,明确地铁、公交及免费接驳巴士的服务延长时间,并通过铁路12306App向旅客推送延时提醒;在东、西进站口以及地铁出口增设可移动式“进站乘车”指引标识,打通出行“最后一公里”。 南方都市报(nddaily)报道 据中国铁路、人民铁道 特别

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